El RAM Racing, en busca de la gloria

Buenos Aires, 17 de septiembre de 2014.- El equipo RAM Racing se prepara para disputar la novena fecha del Campeonato Argentino de TC2000 que será este fin de semana en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez. ¿La tercera es la vencida? El RAM Racing, dirigido por Víctor Rosso y Leo Monti, buscará un nuevo éxito en esta temporada. Y lo hará en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, circuito en el que será su tercera presentación. Es que ya fueron parte de la quinta fecha del TC2000 y también corrieron en los 200 Kilómetros de Buenos Aires del Súper TC2000. Si bien tuvieron buenas actuaciones, en ninguna de las dos anteriores ocasiones pudieron ganar. ¿Éste será su turno?  En lo que va del año, la escudería ganó una final (Luciano Farroni, primera cita en Alta Gracia), tres series y consiguió otros dos podios. Al respecto, Farroni comentó: “Siempre sirve correr en un circuito en el que di muchas vueltas. Este año tuve la carrera con el Súper TC2000 y antes de eso probé con un Fórmula. Además corrimos el año pasado con la categoría y eso ayuda mucho para la puesta a punto. El objetivo que me planteé después de Concordia es el de ser súper competitivo y pelear por el podio en las cuatro carreras que quedan. Mi idea es aprovechar que estoy descargado y ganar dos finales, pero regular los kilos para no cargarnos tanto de golpe". Por otro lado, Mario Gerbaldo explicó: "La última experiencia en el circuito n°8 fue con el Súper TC2000, por lo que la puesta a punto no va a ser la misma que en la quinta fecha del TC2000, que corrimos en el N° 9. El 8 no me parece un circuito tan técnico, pero hay que encontrar el equilibrio en las partes trabadas. El objetivo es volver a sumar puntos importantes y estar adelante. Sabemos que venimos con un auto en evolución, así que hacer podio sería muy importante para nosotros".  Y Antonino García cerró: "Haber corrido en el circuito n°8 y el n°9 me sirve mucho ya que ahora llego a un trazado en el que ya giré bastante. Puedo aprovechar esa experiencia para llevar el auto por los radios ideales lo más rápido que pueda. Para esta carrera estoy muy tranquilo porque en Concordia tuve un Focus para estar adelante y no lo pude aprovechar. Probablemente esta vez estemos en la pelea. El auto mejoró bastante desde el cambio que hicimos y confío en que me permitirá pelear adelante".