A los tumbos pero vienen


...hace cuatro meses un grupo de personas viene trabajando en la obtención de un predio para que el safari vuelva a la tierra. Este grupo de personas ha hecho contacto con corredores de Speedway y en compañia de otros deportistas, se unieron para ponerse "en acción".
Con los avances que hasta ahora se han logrado, se potencia cada vez más de volver a contar nuevamente con una pista de tierra en General Roca. La fiscalización, a cargo de la Fórmula Reginense ya propone buenas perspectivas...y los organizadores se traen urgentes fechas de carreras.
Básicamente los autos no deberían realizar ninguna modificación para participar en estos campeonatos. Y a partir de la anterior publicación relacionada al estado de la pista de Chichinales, se podría hablar de una carrera de areneros en la primera semana de diciembre. Tiempo necesario para coordinar todas las actividades donde se prometen premios importantes para los pilotos. (alguien se animó a adelantar que los premios incursionarán entre dinero en efectivo y combustible además de los clásicos trofeos)
Las categorías serán las mismas que en ASAV y el reglamento tiene muchas similitudes....lo que adelantabamos...el safari en pista pero con otro nombre...y dos escenarios...que a lo mejor tienen en cuenta el asfalto, pero prometen no darle prioridad y en caso de elegirlo se quedarían en el autodromo parque de nuestra ciudad.

De la mañana a la tarde se confirmó que más pilotos se suman a la intención de no correr en esta nueva fecha que se viene a modo de protesta. Lo llamativo, es que esto incluye a pilotos que están en la cima del ranking.

Hablando de Ranking...en la jornada de ayer, se nos notificó vía mensaje de texto que están los ranking del ASAV actualizados. Resta que logremos hacer un tiempo y podamos pasar a buscarlo. Agradeceremos si nos lo envían vía mail a fisquemenuco@argentina.com o que los amigos lectores del Pistón sepan armarse de paciencia.

4 comentarios:

Sergio dijo...

Me parece bárbaro, ojalá que se pueda concretar, además el safari siempre fué de la tierra, el que le gusta el asfalto, hubiera armado un promocional 850, un tc 1100, un copa kia o un gol de la monomarca. No confundamos las categorias, en el asfalto a la larga para ser competitivo se puede trabajar en aerodinamia, cosa imposible para un arenero, que son mayoría en el safari.Además está desapareciendo la 850 con techo por la plata que le han metido a los 5 autos que quedan y estamos queriendo hacer más cara la categoría llevándola al asfalto, donde los neumáticos especiales y la suspensión son fundamentales para el buen desempeño de los autos. Quiero que alguien se atreva a desmentirme que las carreras se volvieron aburridas y monótonas, gana la mejor máquina, quitando mérito a los buenos pilotos.

Anónimo dijo...

ESTOY DE ACUERDO CON SERGIO. YO NO PRESENTO MI AUTO NUEVAMENTE EN ASFALTO. ME CANSE DE LAS DICTADURAS!!! CADA UNO SABE QUE HACER. POR ESO YO DECIDO NO CORRER BAJO MANDOS DE FACTO CON CLARO CORTE AUTORITARIO. PROPIO DE OTROS TIEMPOS A LOS QUE POR SUERTE EN UN MONTÓN DE ASPECTOS DEJAMOS ATRÁS, AUNQUE EN ASAV NO NOS HAYAMOS ENTERADO!
AH, EXITOS A LOS PROPIETARIOS -TODOS NOSOTROS- DEL FLAMANTE ARENERO POTENCIADO QUE CORRERÁ LA PERSONA MÁS CUESTIONADA DEL SAFARI.

TOMÁS GÓMEZ.

Sergio dijo...

Te felicito Tomás,me parece que todo piloto q no este de acuerdo con el camino actual tomado por el safari, debería no presentarse a correr,e inclusive sin importar los puntos q tuviera en el campeonato.En fin, los premios q entregan son vergonsosos y no equivalen al esfuerzo económico y personal q hacen los pilotos.Deberian darse cuenta q hoy ellos para la comisión directiva representan sólo un número y una simple cuestion económica para cubrir los intereses personales de los "CAPOS" DEL AUTOMOVILISMO REGIONAL"

Severini Javier dijo...

desde que las cosas se pusieron turbias deje de correr !!!! que esperan el resto de los pilotos ? esto no viene solo por el asfalto sino por un sinfin de burradas ! Se acuerdan cuando pusieron un lomito para divertir al publico , calentandoles un huevo la opinion de los pilotos (aparte roturas y axidentes ) y el lomo quedo !!!! con el mismo cuentito lo llevaron al autodromo y todavia estan ahi !!!!! no corran muchachos !!!!!!!