TC2000 tiene un cierre de temporada no apto para cardiacos: tres pilotos (uno de ellos local) con solo 4 puntos de diferencia, dos marcas distintas (Toyota y Honda) y un escenario que ya fue testigo de una definición apasionante en la cual el campeón se coronó por solo un punto de ventaja sobre su rival directo. Un marco ideal para consagrar al 32do monarca de la especialidad.
Vale empezar la nota con la rica historia de TC2000.
En el año 2002 -al igual que ahora- se vivió una definición de campeonato entre dos pilotos de Toyota y uno deHonda. En aquella oportunidad Norberto Fontana logró su primer galardón anual, imponiéndose sobre Omar Martínez y Juan Manuel Silva. Fue en Mar del Plata, repitiendo tal logro en la temporada 2010 sobre un Ford Focus en Potrero de los Funes.
Pero el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos también tiene su nombre escrito entre los 32 campeones de historia de TC2000. En la temporada 2007 Matías Rossi, en esa entonces con un Chevrolet Astra, se adueñó de la Corona tras imponerse por solo un punto sobre Juan Manuel Silva que conducía un Honda Civic.
También es el trazado entrerriano el hogar de Mariano Werner, en el cual dio sus primeros pasos sobre un karting y comenzó a escribir el prologo de su exitosa historia en la Fórmula Renault yTC2000.
Parece ser Leonel Pernía a quien la historia lo relega, pero no es así. Su corta y exitosa trayectoria en la especialidad lo mostró el año pasado como gran candidato al título, a punto tal que llegó a la fecha coronación de Potrero de los Funes luchando palmo a palmo con Norberto Fontana, quien en esa instancia ganó el campeonato. Hoy el piloto de Tandil es dueño de la estadística anual.
Los candidatos se enfrentan con solo cuatro puntos de diferencia. Lidera Leonel Pernía (Equipo Petrobras) con 170.5 puntos, lo secunda Mariano Werner con 168.5 unidades y cierra el trío de candidatos Matías Rossi (166.5 puntos), ambos pilotos del equipo Toyota Team Argentina. Esa diferencia numérica es mínima ya que la competencia entrega en total 31 unidades.
El arduo camino por inscribir el nombre en la Copa Histórica llega a su fin. Fue el trabajo y la comunión de cada escuadra que trabajó a lo largo de 12 competencias desarrolladas a lo largo y lo ancho de todo el país, desde Termas de Río Hondo hasta Trelew y desde San Juan hastaBuenos Aires.
Llega el momento de la definición. TC2000 está listo. Paraná respira aire de automovilismo. Pernía, Werner y Rossi sueñan con la definición y el público late al ritmo de los motores que desde mañana se propagará a lo largo del Río Paraná.
No hay comentarios:
Publicar un comentario