El autódromo roquense quedó reparado después de los dos atentados que sufrió la pasada semana y ahora espera el desembarco del TC 2000, que confirmó a 34 pilotos para la primera fecha de la 32 edición de su certamen argentino.
Los trabajos de repavimentación en una de las curvas de los mixtos, afectadas por el derrame intencional de una mezcla de nafta y otros lñiquidos, se realizaron en tiempo record y el circuito está de nuevo listo para recibir a una de las categorías más importantes de Argentina.
A la par de los trabajos que se realizaron para cortar el asfalto de la zona afectada y reemplazarlo por cemento, se avanzó en la construcción del nuevo semáforo de largada, que estará ubicado en la recta opuesta, la más larga del circuito, respondiendo a un pedido de las distintas categorías nacionales para evitar la curva uno.
Si bien los equipos empezarán a desembarcar enRoca el jueves, se confirmó que fueron 34 los pilotos que se anotaron para participar de la primera fecha del certamen.
Las siete terminales que possen equipos oficiales en TC 2000 pondrán un total de 22 autos, mientras que los equipos particulares contarán con los 12 restantes.
Los equipos presentarán 3 Ford Focus, manejados por Norberto Fontana, Juan M. Silva y Fabián Yannantuoni; 7 Honda New Civic, Leonel Pernía, Mariano Altuna, Néstor Girolami, Nazareno López, Leonel Larrauri, Franco Coscia y Norberto Traut; 2 Chevrolet Vectra, Christian Ledesma y Agustín Canapino; 4 Toyota Corolla, Mariano Werner, Matías Rossi, Bernardo Llaver e Ignacio Char; 4 Fiat Línea, Spataro, Gabriel Ponce de León, José M. López y Emiliano López; 4 Renault Fluence, Guillermo Ortelli, Mauro Giallombardo, Guido Falaschi y Martín Serrano; 4 Peugeot 307 5 puertas Hatch, Ardusso, Juan C. Álvarez, Matías Muñoz Marchessi y Daniel Fresnedo; 1 Honda Civic, Manta; 2 VW Bora, Rubén Salerno y Gonzalo Fernandez;1 Peugeot 307 4 puertas, Daniel Belli, y 2 Renault Mégane, Eduardo Bracco y Sebastián Martínez.
La casa del Rombo presentará al nuevo modelo Fluence con el Renault LoJack Team y el Sportteam Competición que retorna a la especialidad. Dentro de los equipos privados debutará el Uruguay en Carrera y se producirá el regreso del Vitelli Competición.
*Texto: Diario Río Negro
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