Sergio Rinland, reconocido Ingeniero de gran trayectoria en Fórmula 1 y que actualmente se radica en Inglaterra, será Asesor Técnico del Renault LoJack Team a lo largo de la temporada 2011. Rinland, que estuvo presente en la primera prueba del Renault Fluence el pasado viernes en el autódromo de Buenos Aires, dialogó acerca de los trabajos que realizará junto al equipo de la marca del Rombo, dio su parecer respecto de las nuevas unidades delteam y analizó a los pilotos del equipo, Guillermo Ortelli y Mauro Giallombardo.
En lo personal, ¿Qué significa para vos volver a trabajar en la Argentina y trabajar en TC2000?
“Después de la experiencia con las cajas de velocidad años atrás, siempre quise trabajar en TC2000. Hace un tiempo surgió una conversación con Edgardo Fernández y pudimos concretar mi arribo al equipo como asesor técnico, trabajando junto al gran grupo de ingenieros con los que cuenta Renault. Voy a asistir a algunas pruebas a lo largo del año, y a su vez trabajando desde mi base en Inglaterra en todo lo que hace al desarrollo del Fluence en la parte aerodinámica, suspensiones, con el objetivo de darles el mejor nivel de rendimiento”.
Desde tu última visita a la categoría han pasado varios años, ¿Cómo vez actualmente al TC2000?
“Es impresionante el gran crecimiento que tuvo. Es un fenómeno que en el resto del mundo automovilístico no se da, y siempre pude comprobarlo en mis visitas. TC2000 demuestra un alto nivel de competitividad y con un gran desarrollo tecnológico. La gran cantidad y variedad de marcas que participan no lo vi en ningún lugar del mundo”.
¿Que resultados puede darle al equipo la unión de un experimentado como Guillermo Ortelli y la juventud de Mauro Giallombardo?
“Es la unión perfecta, porque se conjugan la experiencia de Guillermo Ortelli y la fogosidad y juventud de Giallombardo. Es la unión justa.”
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