...vieja frase que pretende reflejar alguna costumbre del ser humano.
La construcción del auto de Bruno Siri, desde sus inicios no solo reparó en detalles esteticos para llegar bien a las carreras. El último detalle que se le pueda cuidar a la parte mecánica también cuenta. "No importa reparar en gastos si el rendimiento lo justifica" fué el comentario que hiciera alguna vez Jorge Siri; padre, co-equiper y amigo del corredor Bruno. Tienen claro el concepto de llegar a las pistas a divertirse, pero también que se corre y se lo hace para ganar.
Concientes que si bien la categoría permite correr a bajo costo, saben que el nivel competitivo ha aumentado y eso demanda un dinero adicional en la preparación de los autos.
Un reloj siliconado (de esos que no dejan que la aguja tiemble con la vibración del motor), es parte del equipamiento del auto de Siri. los hierros deben mantener tal simetría que la diferencia de 1mm entre uno y otro ya es un problema.
"Puedo ser muy rompe paciencia" dice Jorge Siri y agrega "...pero dentro del auto va mi hijo y quiero que vaya lo más seguro posible y que en el mejor de los casos gane las carreras".
Esto de alguna manera puede reflejar como se vive el Safari en en núcleo familiar de la Familia Siri. Algo que seguro se repite alrededor del Safari en Pista.
Jorge Siri, con muchos amigos mecánicos en la ciudad, no quizo priorizar la amistad de uno por otro y recurrió al preparador de motores neuquino de apellido Scarpa. Mecánico que se ha destacado en la preparación de motores de Fiat 600, con su banco de pruebas y una trayectoria destacable. Muchos de los autos que él prepara y compiten en el safari dan muestra en la pista de muy buenos rendimientos. Pero como dijera algún refrán "...zapatero a tus zapatos". Y al parecer el motor del 128 no es el fuerte del preparador neuquino.
"...el motor se preparó y está muy finito dijo algun entendido". dejarlo en estas condiciones demandó una cantidad de dinero importante. Todo cuanto pidió el mecánico se compró. Repuestos de primera línea fueron constantes protagonistas. Pero lo que se vió finito fué la base de las vielas. Tal como se ven en las fotos quedaron las partes del motor.(...hay más fotos...y más partes rotas). El mecánico dijo hacerse cargo de las cosas en visperas de la tercera fecha, pero el hecho se repitió de cara a la cuarta fecha. ...Otra vez muy finito....dos veces la misma piedra.
El resumen cuenta de la participación de un mecánico roquense en la actual preparación del motor de Siri. De una carta documento dirigida a Scarpa para reclamar por esta suerte de "reiterada mala paxis mecánica" y pronta devolución de repuestos nuevos y usados que quedaran en Neuquén. De trabajos de última hora para que Bruno no se pierda la 4ta fecha, y $25000,00 gastados hasta acá solamente en la preparación del motor.
...Safari en Pista, toda una pasión.
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